+7 (863) 207-06-20
г. Аксай, сервис
+7 (863) 234-37-84
г. Ростов-на-Дону, офис
+7 (863) 247-94-16
г. Ростов-на-Дону, магазин
+7 (863) 247-06-60
г. Ростов-на-Дону, сервис
Главная
О компании
Ремонт дизелей
Ремонт насосных секций (PLD)
Ремонт насос-форсунок
Диагностика легковых автомобилей
Ремонт ТНВД
Гарантии
Магазин автозапчастей
WEBASTO
Автомасла
Common Rail
Запись на сервис
Bosch Дизель Сервис (Аксай)
BIO SAFE
Контакты
Новости
15.11.2016
Фирма ООО "Донснабавто" является официальным дистрибьтором компании ООО "БИОСЕЙФ" (BioSafe chemicals) на основании дилерского договора №B-16-21-9 от 21.09.2016г., и имеет право на реализацию продукции "БИОСЕЙФ" на территории Южного Федерального округа Российской Федерации. 
25.06.2013

 

   Компания ООО «ДОНСНАБАВТО» осуществляет  обслуживание автомобильных кондиционеров легковых и грузовых автомобилей.    В число наших услуг входит: диагностика автокондиционеров, заправка автокондиционеров фреоном.
   Обслуживание автомобильных кондиционеров выполняется квалифицированным сотрудником прошедшим обучение в учебном центре фирмы BOSCH.
 Диагностика и заправка кондиционеров автобусов, легковых и грузовых автомобилей выполняет с помощью автоматической установки для заправки и обслуживания кондиционеров фирмы Bosch ACS 650.

 

21.11.2012

ООО «Донснабавто» осуществляет ремонт форсунок Common-Rail фирмы Бош (Bosch) на "Газель", "Камаз" с моторами Cummins с 30 % скидкой.

20.11.2012
Для улучшения окружающей среды в городе фирма «Донсабавто» проводит акцию по обслуживанию и ремонту автобусов городских маршрутов со скидкой до 50 %. 
19.11.2012
Компания ООО «ДОНСНАБАВТО» приступила в выполнению диагностики и ремонту
насос - форсунок и индивидуальных cекций PLD грузовых и легковых
автомобилей марок ; Volvo : Scania : Iveco : John Deere : Mercedes
Actros , Atego : Renault Magnum : Daf , VW, AUDI.

Диагностика легковых автомобилей

Электронная диагностика легковых автомобилей

Легковые автомобили

— ДИАГНОСТИКА

Легковые автомобили
— Электронная диагностика. Производится первой для автомобилей с электронным управлением топливной системы для проверки текущих показателей и считывания кодов ошибок, хранящихся в памяти электронного блока управления.

Диагностический системный тестер KTS-520\540 фирмы Bosch, работающий совместно с программным обеспечением ESI (Tronic) содержащим обширную информацию по различным маркам и моделям автомобилей. В сочетании с персональным компьютером KTS 520 образует универсальный системный тестер (сканер), работающий с любыми электронными системами управления двигателем фирмы Bosch.

— Инструментальная диагностика. Производится первой для автомобилей с механическим управлением и второй для автомобилей с электронным управлением ТНВД в случае неочевидности причин тех или иных неисправностей. Включает в себя: снятие и проверку форсунок, замер компрессии, проверку фаз газораспределения, проверку состояния ремней, фильтров, замер давления наддува, т.д. Важность данной работы велика для понимания общего состояния топливной системы и двигателя в целом, её результаты интересны, как сервису для определения направления дальнейшего ремонта, так и Заказчику для понимания целесообразности вложения средств в данный ремонт

— Монтаж-демонтаж топливной аппатуры.

— Монтаж-демонтаж ТНВД VP,VE, CP1,CP2,CP3
— Монтаж-демонтаж форсунок с механическим управлением
— Монтаж-демонтаж форсунок CDI
— Установка угла опережения впрыска топлива
— Замена топливного фильтра

— Диагностика и ремонт ТНВД.
Легковые автомобили
ТНВД фирмы Bosch (распределительного типа)

  • VE с механическим управлением
  • VE с электронным управлением EDC
  • VP-29/30
  • VP-44
  • Common Rail CP-1, CP-2, CP-3.

ТНВД фирмы Zexel (распределительного типа)

  • VE с механическим управлением
  • VE с электронным управлением EDC
  • COVEC F, F2, F-ROM
  • VP — 44

ТНВД фирмы Denso (распределительного типа)

  • VE — с механическим управлением

ТНВД фирмы DOOWAN (лицензия ZEXEL) (распределительного типа)

  • VE — с механическим управлением
  • VE — с электронным управлением EDC

Для выполнения работ по регулировке и ремонту ТНВД используется самое современным оборудованием, позволяющим проверить и отрегулировать как традиционные ТНВД с механическим регулятором прошлых лет выпуска (рядные и распределительные), так и самые современные ТНВД с цифровым электронным управлением, требующие кроме механического ремонта перепрограммирование контроллеров управления, а также ТНВД систем Common Rail. Это, прежде всего стенд BOSCH EPS-815, оснащённых 15-ти киловаттным электроприводом с цифровым управлением частотой вращения, электронной системой измерения KMA-802 непрерывного действия и всеми опциями, включая блоки для чтения и программирования контроллеров управления распределительных насосов BOSCH и ZEXEL.

— Диагностика и ремонт форсунок.
Легковые автомобили

— Диагностика и ремонт форсунок (однопружинных, двухпружинных).
— Регулировка форсунок с заменой распылителя и без такого
— Диагностика форсунок Common Rail на стенде

Форсунка это элемент который непосредственно производит впрыск в камеру сгорания дизельного двигателя. Часто обладатели дизельных автомобилей грешат на ТНВД хотя это не всегда правильно. Форсунка это конечный элемент топливной аппаратуры в который подается высокое давление топлива. От форсунки во многом зависит работа ДВС.

Образование твёрдых отложений в распылительной части форсунок — объективный процесс, свойственный любому двигателю, оснащённому системой впрыска. В России данная проблема усугубляется нестабильностью и нарушениями технологии производства и транспортировки топлива.
Наличие отложений в канале и распылителе форсунки приводит к нарушению формы факела распыливания и уменьшению её пропускной способности. Типичными симптомами проявления данной неисправности являются:

  • ухудшение пусковых характеристик двигателя (особенно в холодное время года);
  • подёргивания и провалы при ускорении и на переходных режимах;
  • ухудшение динамики и уменьшение мощности двигателя;
  • увеличение расхода топлива;
  • ухудшение равномерности работы двигателя на холостом ходу (необязательно).

Игнорирование перечисленных симптомов и продолжение эксплуатации автомобиля вызывает следующие последствия:

  • перегрев и повреждение нейтрализатора выхлопных газов;
  • пробой изоляции высоковольтных компонентов системы зажигания (провода, наконечники, катушки, бегунок распределителя и т.п.);
  • повреждение деталей ЦПГ вследствие возникновения очагов детонации (в большей степени характерно для турбированных двигателей).

К великому сожалению в России часто с таки явлением что А/М приезжают не на диагностику а уже на ремонт, хотя многих затратных ремонтов можно было избежать проверив топливную аппаратуру.

 

Диагностика и ремонт всех топливных насосов дизельных двигателей, топливного оборудования. Работы выполняются на стенде, BOSCH EPS815 с электронной измерительной системой.

Прекрасная экономия топлива и мощность лежит в основе популярности дизельных двигателей для грузовиков, автобусов, сельскохозяйственных и строительных машин

Установка и ремонт отопителей, подогревателей, кондиционеров, крышных люков Webasto.

Масла, технические жидкости

Партнер компании Bio Safe

Экологически чистые моющие средства BIO SAFE


Международная лига смешанных единоборств PROFC




ОАО «Ростовский порт»


ООО УК «Даймэкс»



Судостроительно-судоремонтный завод ЗАО «РИФ»



Спортивный клуб «Пересвет»



Компания «Донской Крепеж»



Охранное предприятие «Святогор»



Типография «Мир печати»